1、西湖边这把椅子，每天游客排队坐！最新规定：限时3分钟
最近，西湖孤山路星巴克旁的“网红长椅”在社交平台上火了。因为长椅临水，坐拥绝佳观景视角，可以远眺雷峰塔等西湖地标，非常出片，备受游客青睐。
随着社交媒体持续种草，这个点位的热度持续攀升，每天前来此处打卡拍照的游客络绎不绝。问题随之而来，因部分游客长时间占用长椅，拍摄时常耗时十余分钟，客流高峰时段游客排队时长普遍超过半小时，不仅造成人群聚集拥堵，挤占了普通游客观景休憩空间，还导致湖边狭窄步道通行受阻，影响景区游览秩序。
为优化景区游览体验，规范热门点位打卡秩序，保障公共资源公平共享，6月6日起，西湖风景名胜区岳庙管理处针对性地推出限时拍摄管理举措——3分钟限时拍摄制度。在现场可以看到配备了一台温馨计时器，并竖起告示牌，写着：“本点位拍摄需求量大，现已启用限时器，实行排队+限时拍摄。”时间到了会自动响起提示音，引导游客文明排队、有序取景。
岳庙管理处工作人员说，“推行3分钟限时拍摄制度，核心目的是平衡游客打卡需求与公共游览秩序，引导游客限时拍摄，文明排队，让每一位游客都能平等享受西湖美景。后续将根据试点运行情况进一步优化。”
2、温州鼓励机关单位开放“错时共享停车”！向社会公众公开征求意见
近日，温州市综合行政执法局已完成《温州市区机动车停车设施建设和管理办法（征求意见稿）》的起草工作，现面向社会公众公开征求意见。该管理办法旨在聚焦市民日常停车难题，通过理顺管理机制、盘活闲置资源、升级智慧服务、规范停车秩序，全方位优化市区停车环境，让市民停车更便捷、更规范、更省心。
据了解，现行温州停车管理相关规章已实施近十年，滞后于新能源汽车普及和智慧停车发展的新形势。目前市区停车存在诸多民生短板：老城区“停车难”；市区现有四个独立停车平台技术标准不一，数据“孤岛化”严重。此外，针对私占车位、违规收费、停车场无资质运营等行为，基层执法缺乏明确政策依据。
针对市民最关心的停车位建设问题，《办法》明确，对建设单位配建缩水、建用脱节等长期存在的管理顽疾，全面落实“同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用”的四同步刚性约束。有效严守了城市公共停车空间的规划底线。同时要求停车设施应当按照有关规定设置无障碍停车泊位，建设新能源汽车充电设施或者预留安装条件，鼓励住宅小区在改建、扩建停车场和新增停车泊位时设置共享充电区域。
在便民共享停车方面，新规进一步放大民生红利。鼓励有条件的机关、社会团体、企事业单位、住宅小区等向社会开放专用停车场，实行错时共享停车。同时，新规全面规范停车行业乱象，为市民停车权益保驾护航。《办法》明确各类停车场经营管理者的多项规定。要求所有停车场公示收费标准、车位数量、监督电话等信息；实行政府定价、政府指导价管理的停车场，经营管理者应当按照审批的收费标准收费；电子计时计费装置依法经检定合格等。细化停车收费机制，分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价的定价形式，让停车收费透明合规。
3、我国首座时速350公里公铁两用长江大桥成功合龙
6月9日9时28分，崇启公铁长江大桥主桥成功合龙。
崇启公铁长江大桥是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程，全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道。
大桥采用双层布置，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是我国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥。
“大桥成功合龙，标志着主体工程已基本完成。接下来，项目建设将全面转入桥面系施工、无砟轨道铺设及‘四电’系统安装等后续阶段。大桥预计于2027年具备通车条件。”上海国铁建管公司崇明指挥部指挥长殷学国介绍，该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
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